购买数控车床时，在开始这个过程之前，您需要先问几个问题。其中一些问题非常明显：我需要多少轴行程?我应该寻找什么尺寸的夹头?刀塔上可以装多少个刀具?主轴孔径是多少?等等......但是，还有其他规格同样重要，但并不总是那么明显：我的工作需要的最大摆动距离是多少?我的系列零件所需的最大车削直径是多少?我的工作类型会消耗什么样的主轴马力和扭矩?上面的第一组问题相对容易回答，但第二组问题需要更好地理解车床。
我经常对能够在铣床上完成几乎任何工作的高技能数控机械师和操作员的数量感到惊讶，但他们在车床周围非常不安和恐惧，因为他们并不真正理解基本车床术语的含义。这就是本文的目的。我将尝试澄清典型车床规格表中存在的一些“不那么明显”的特征的含义和好处，并尝试澄清它们的定义并解释为什么它们在购买CNC时可能是一个重要的考虑因素车床。
最大转弯直径：这仅表示可以在机器上打开的最大尺寸的零件 - 使用标准长度工具 - 不会受到保护或其他机器组件的干扰或碰撞。随着X轴一直向后缩回，可以安全地转动多大尺寸的零件......因为它与机床的X轴行程有关。例如：如果您正在查看最大转弯直径为16英寸的机器，并且您定期运行的部件直径为15英寸或更大，那么您可能希望查看具有更大的最大转弯直径。即使在我们上面的例子中，这部分在技术上“适合”在这种情况下，你必须意识到你正在信封的边缘运行...
最大摆动：指可以在卡盘中旋转的最大直径部件，不会与位于夹紧区域附近的防护装置，横向滑动装置或其他机器部件发生机械干扰。根据所讨论的机床的样式和设计，该值可能大于上面提到的最大车削直径...但是，这并不意味着您可以将零件转动为大于最大车削直径规格中指定的值。
马力和扭矩：购买新机器时，马力和扭矩是显而易见的考虑因素，但在所有情况下，它们的必要性可能并不那么明显。如果您正在进行诸如铸件和锻件之类的工作，在钢中钻大直径孔，或者通常在大直径零件上转动特征，那么马力和扭矩对您来说非常重要......并且您应该确定机器在问题足以满足您的申请。但是，如果您更专注于中小型零件的高产量或普通车削，那么在您的情况下，主轴RPM可能比动力更重要。
正如我们在过去几年中在铣削领域所看到的那样，高速加工也很快进入车削状态。随着车削加工技术的不断发展，通过刀具冷却液选择越来越普遍，切削越浅但速度越来越快的原则越来越普遍......主轴转速，快速移动和最大可编程进给率变得比纯粹更重要马力和扭矩。
最大车削长度：与最大车削直径非常相似，此规格表示可根据机床的机械限制和轴行程转动的最长部件。请记住：对于特定部件，有效最大转弯长度可以小于使用更大或更深的卡盘，或者从转塔表面伸出的工具比“正常”更远的工具。在这两种情况下，您都会引入机械干涉的可能性 - 这会限制可加工零件的长度，即使机器的物理行程和极限没有改变。
